电气化交通
课程编码：180093080804P4001H
英文名称：Electrified Transportation
课时：20
学分：1.00
课程属性：研讨课
主讲教师：葛琼璇
教学目的要求
本课程是针对电气工程学科研究生进行的研讨课。本课程从电气化交通的分类及发展概况讲起，分别通过能源动力系统、牵引驱动电机、牵引驱动变流系统以及牵引控制系统等方面来详细分析道路交通、轨道交通、水路及空中交通等各类电气化交通的动力系统构成、工作原理、设计方法和关键技术，并在此基础上对各类电气化交通的国内外技术发展动态、前沿热点技术以及应用状况等逐一进行介绍。通过学习本课程使学生初步掌握电气化交通的工作原理和关键技术，把握最新前沿技术，了解其在世界范围内的应用情况。
预修课程
电机与拖动、电力电子技术、自动控制
大纲内容
第一章 道路交通电气化 4.0学时 葛琼璇
第1节 电动汽车
第2节 大型矿卡
第二章 轨道交通电气化 10.0学时 葛琼璇
第1节 高铁
第2节 城轨交通
第3节 高速磁浮
第4节 中低速磁浮
第三章 水路交通电气化 4.0学时 葛琼璇
第1节 舰船电力
第四章 空中交通电气化 2.0学时 葛琼璇
第1节 全电与多电飞机
参考书
1、
电动汽车电驱动理论与设计
王志福、张承宁等
2021年9月
机械工业出版社
2、
轨道交通电气化概论
杨中平、吴命利
2013年8月
中国铁道出版社
3、
磁浮列车
吴祥明
2003年1月
上海科学技术出版社
4、
船舶电力推进系统
汤浩天、韩朝珍
2015年6月
机械工业出版社
课程教师信息
葛琼璇，女，研究员，博士生导师。中国能源学会理事，中国电工技术学会电气节能专委会理事。主要从事高压大功率变流技术及高性能电机牵引传动控制技术研究工作。先后承担了国家“九五”科技攻关、“九五”院重大、国家“十五”“863”重大科技攻关专项、国家“十一五”科技支撑等多项重大项目的科研工作。首次在国内成功研制了基于VME总线的高速磁悬浮列车牵引控制系统，打破了国外技术封锁，填补了该项技术国内空白。作为课题执行负责人，成功研制了国内首台基于IGCT的7.5MVA高压大功率变流器，为单机容量最大的交直交变流器系统，填补了该项技术国内空白，并获得2009年度电工技术学会科学技术一等奖，北京市科学技术一等奖，2010年度国家科技进步二等奖。另外,在国内外专业期刊、会议上发表论文数十篇，并与人合著书一本，申请发明专利7项，软件著作权1项，获专利授权5项。